常熟維修地磅

常熟維修地磅

常熟維修地磅

的主要功能特點 
　　電子地磅秤計量效能優越☁↟₪₪、準確度高☁↟₪₪、長期穩定性好☁↟₪₪、安裝維護極其方便✘·。本產品廣泛應用於工廠☁↟₪₪、貨場☁↟₪₪、倉儲☁↟₪₪、港口☁↟₪₪、車間☁↟₪₪、糧庫☁↟₪₪、收購站等場合的進出物資計量·•₪✘•，生產監控及資料管理✘·。適用於冶金☁↟₪₪、礦山☁↟₪₪、化工☁↟₪₪、糧倉☁↟₪₪、物流等行業·•₪✘•，是各種載貨卡車☁↟₪₪、掛車☁↟₪₪、集裝箱車☁↟₪₪、自卸車☁↟₪₪、農用車·•₪✘•，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇│•·✘▩！ 
採用U型截面梁作為秤體的力學結構·•₪✘•，結構合理·•₪✘•，用料省·•₪✘•，剛性強✘·。焊接採用二氧化碳保焊連續焊縫·•₪✘•，型腔全密封·•₪✘•，耐腐蝕✘·。施工工藝簡單☁↟₪₪、快速✘·。 
電子地磅秤檯面規格(m)及適用場合| 
●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）╃••╃╃：適用於三輪車☁↟₪₪、農用車☁↟₪₪、單橋車·•₪✘•，可用於稱量╃••╃╃：毛竹☁↟₪₪、柴火☁↟₪₪、木屑☁↟₪₪、稻草☁↟₪₪、糧食☁↟₪₪、花生等✘·。 
●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）╃••╃╃：適用於單橋車☁↟₪₪、雙橋車☁↟₪₪、後八輪·•₪✘•，可用於稱量╃••╃╃：煤☁↟₪₪、煤矸石☁↟₪₪、碎石☁↟₪₪、砂☁↟₪₪、糧食等✘·。
●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）╃••╃╃：適用於後八輪☁↟₪₪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）可用於稱量╃••╃╃：煤☁↟₪₪、煤矸石☁↟₪₪、碎石☁↟₪₪、砂☁↟₪₪、糧食☁↟₪₪、礦☁↟₪₪、化工☁↟₪₪、對外過磅等✘·。 
●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）╃••╃╃：適用於後八輪☁↟₪₪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）☁↟₪₪、半掛車☁↟₪₪、水泥罐車·•₪✘•，可用於稱量╃••╃╃：打隧道用秤☁↟₪₪、修高速用秤☁↟₪₪、攪拌站用秤☁↟₪₪、煤☁↟₪₪、煤矸石☁↟₪₪、碎石☁↟₪₪、砂☁↟₪₪、糧食☁↟₪₪、礦☁↟₪₪、化工☁↟₪₪、對外過磅等✘·。 
●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）╃••╃╃：適用於後八輪☁↟₪₪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）☁↟₪₪、半掛車☁↟₪₪、拖掛車·•₪✘•，可用於稱量╃••╃╃：礦☁↟₪₪、煤☁↟₪₪、煤矸石☁↟₪₪、碎石☁↟₪₪、砂☁↟₪₪、糧食☁↟₪₪、化工☁↟₪₪、對外過磅等任何場合✘·。 
●SCS-200噸（3m×20m）╃••╃╃：可用於對外過磅及特殊場合✘·。 

　　150噸地磅是本公司博採當今國內多種結構的汽車衡所長·•₪✘•，自主研發·•₪✘•，並經長時間的過載實驗逐步最佳化而成的新一代汽車衡·•₪✘•，有數字式☁↟₪₪、模擬式可選✘·。秤臺主樑為U型梁結構·•₪✘•，合理拼接成封閉的箱型結構·•₪✘•，組焊時運用*的工裝夾具·•₪✘•，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝·•₪✘•，有效保證瞭如此大面積秤臺的平整度·•₪✘•，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配✘·。 
　　秤臺設計模組化☁↟₪₪、標準化☁↟₪₪、系列化☁↟₪₪、可以自由組成多種規格·•₪✘•，該系統選用高精度雙剪梁·•₪✘•，橋式稱重感測器☁↟₪₪、功能豐富☁↟₪₪、儲存功能強·•₪✘•，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表·•₪✘•，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪湧的不鏽鋼防水接線盒·•₪✘•，訊號遮蔽電纜組成多功能的穩重計量系統✘·。計量效能優越☁↟₪₪、準確度高☁↟₪₪、長期穩定性好☁↟₪₪、安裝維護極其方便✘·。
採用U型截面梁作為秤體的力學結構·•₪✘•，結構合理·•₪✘•，用料省·•₪✘•，剛性強✘·。焊接採用二氧化碳保焊連續焊縫·•₪✘•，型腔全密封·•₪✘•，耐腐蝕✘·。施工工藝簡單☁↟₪₪、快速✘·。 
安裝感測器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙·•₪✘•，安裝維護檢修極其方便✘·。 
上述整體及佈局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性✘·。 
規格引數╃••╃╃： 
寬度系列╃••╃╃：3m 3.2m 3.4m 
長度系列╃••╃╃：6m☁↟₪₪、7m☁↟₪₪、8m☁↟₪₪、9m☁↟₪₪、10m☁↟₪₪、12m☁↟₪₪、14m☁↟₪₪、16m☁↟₪₪、18m☁↟₪₪、20m☁↟₪₪、21m☁↟₪₪、24m 
準確度等級╃••╃╃：III級zui大稱量╃••╃╃：10t～150t 
適用範圍╃••╃╃： 各類載重汽車的稱重計量·•₪✘•，稱量迅速準確·•₪✘•，操作方便·•₪✘•，維護簡單 
其他說明╃••╃╃：1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置 
2.可選配印表機☁↟₪₪、大螢幕等 
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式·•₪✘•，推薦用無基坑方式 
4.多種防爆模式可選 
5.提供OEM☁↟₪₪、ODM製作 
全部設計過程均採用計算機輔助設計·•₪✘•，大量應用進的應力及結構設計分析軟體 

電子地磅秤廠家主要工藝流程: 
1.壓槽機壓槽·•₪✘•，槽型倒角圓潤·•₪✘•，無90度硬性直角·•₪✘•，更接進三角結構✘·。 
2.U型梁採用不小於6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板✘·。 
3.機械加車間·•₪✘•，加工裝置齊全·•₪✘•，配件自行生產·•₪✘•，定做特種結構✘·。 
4.自動焊接機滿焊·•₪✘•，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡·•₪✘•，使用部形惰性環境·•₪✘•，從而避免內部腐蝕✘·。 
5.板材中縫焊接採用軌道埋弧焊·•₪✘•，坡口焊接一次成型·•₪✘•，無氣泡堅固美觀✘·。 
6.零件焊接採用CO2保護焊接·•₪✘•，全滿焊✘·。無點焊虛焊✘·。保證連線件強度·•₪✘•，長期使用無疲勞變形✘·。 
7.噴砂機噴砂去除氧化層·•₪✘•，保證油漆附著力✘·。 
8.電子汽車衡秤檯面漆兩遍噴漆風乾·•₪✘•，可選噴漆·•₪✘•，油漆*·•₪✘•，附著力強✘·。連線件全部採用鍍鋅處理✘·。 
9.秤體底面與表面工藝*·•₪✘•，噴砂除鏽·•₪✘•，水性防鏽·•₪✘•，水性防鏽底漆·•₪✘•，面漆兩遍✘·。結構上有防鼠咬設計✘·。 
10.秤臺連線採用半月板結構搭接·•₪✘•，物理原理自動鎖釦☁↟₪₪、調正✘·。感測器上連線件(壓板☁↟₪₪、球碗)與秤體牢固焊接✘·。 
11.感測器位置合理·•₪✘•，搭接處感測器置中·•₪✘•，消除扛杆效應·•₪✘•，保證偏載情況下感測器均勻受力✘·。 
12.出廠檢驗時·•₪✘•，對秤體集中載荷進行超載測試·•₪✘•，保證每增加稱量50t秤體角度變形小於1mm回彈率100%·•₪✘•，連續滿稱量輾壓5萬小時·•₪✘•，秤體無疲勞性變形✘·。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗☁↟₪₪、維修✘·。 
13.模組化結構·•₪✘•，現場安裝簡單快速·•₪✘•，安裝後即可使用✘·。各地計量部門檢定一桶過率100%✘·。